L’usine bulgare de Great Wall a cessé son activité.,
- La production en Bulgarie de modèles de marque Great Wall a débuté en 2012, dans l’usine de l’assembleur local Litex Motors située à Lovech. Il s’agissait de la berline Voleex C10, des SUV Hover H5 / H6 et du pick-up Steed 5.
- L’usine était calibrée pour produire à partir de pièces détachées importées de Chine, de 4 000 à 5 000 voitures par an à destination de la Bulgarie et des pays voisins.
- Cette capacité a été dépassée en 2014 et 2015, mais il semble que d’une part l’usine a stocké un nombre important de véhicules et que d’autre part Great Wall n’avait pas l’intention de remettre à la norme Euro6 ses modèles vendus en Europe, à l’instar de SAIC (MG) qui produisait des véhicules en Angleterre et qui a cessé sa production en 2016 pour les mêmes raisons. Enfin, la faillite de la banque CCB qui finançait le projet a définitivement ruiné les ambitions de Great Wall.
- Du coup, les quelque 20 000 exemplaires de modèles Great Wall produits en Bulgarie en cinq ans ont eu du mal à trouver preneur à l’Ouest de l’Europe, la plupart des modèles ayant été vendue en Bulgarie et dans les pays de l’ex-Yougoslavie.
- Aujourd’hui, l’usine a ouvert une procédure de faillite, suite à l’arrêt de son activité, qui illustre les difficultés des constructeurs chinois de s’implanter en Europe (Landwind, Brilliance, Qoros, MG et maintenant Great Wall).
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