FCA confirme son plan de production de véhicules aux USA,
- Le groupe FCA a récemment communiqué sur son plan de production de véhicules aux USA. Ce plan repose sur les plans produits annoncés en 2014, 2015 et 2016, ainsi que sur la stratégie de production de véhicules aux USA, présentée en Juillet 2016.
- Ainsi en 2014 et 2015, FCA avait annoncé dans son plan produit la sortie des nouveaux véhicules Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer et Wrangler Pick-Up. Fin 2016, FCA avait par ailleurs, annoncé l’arrêt de la production des berlines DodgeDart et Chrysler 200. Les analyses détaillées sur ces différentes annonces sont disponibles sur la plateforme Inovev.
- En Juillet 2016, FCA avait communiqué sa stratégie de production de véhicules aux USA. La stratégie étant de ne produire que des SUVs et des Pick-up sur le sol américain.
- La dernière communication de FCA vient clarifier un plan de production aux USA, qui se concrétise par :
• Le transfert du Mexique vers les USA de la future génération de la Dodge Ram Pick-Up 1500.
• Le lancement en production de trois nouveaux véhicules Jeep : la Wagoneer, le Grand Wagoneer et un Pick-Up (peut être le Wrangler).
- La gamme Dodge Ram est la plus vendue du groupe FCA, avec plus de 600 000 exemplaires produits chaque année (dont 55% aux USA et 45% au Mexique). La gamme Dodge Ram est composée du Ram 1500, Ram 2500/3500, Ram Mega Cab, Ram 3500 Chassis Cab, Ram 4500/5500 et DX Chassis Cab (pour le marché Mexicain). En 2016, un volume de 596 810 véhicules a été vendu dans les trois pays de l’ALENA, dont 489 418 exemplaires aux USA, 89 666 au Canada et 17 726 au Mexique.
- La version actuelle du Dodge Ram 1500 est fabriquée sur deux sites : l’une aux USA (Warren) et l’autre au Mexique (Saltillo).
La future génération du Dodge Ram 1500, qui devrait sortir en 2019, sera désormais fabriquée sur les deux sites US de Warren (Michigan) et Sterling Heights (Michigan). Ce dernier achève actuellement la fabrication de la berline Chrysler 200 qui ne sera pas remplacée.
La future génération du Dodge Ram 1500, qui devrait sortir en 2019, sera désormais fabriquée sur les deux sites US de Warren (Michigan) et Sterling Heights (Michigan). Ce dernier achève actuellement la fabrication de la berline Chrysler 200 qui ne sera pas remplacée.
- Du côté de Jeep, FCA a annoncé l’arrivée de trois nouveaux modèles dans ses usines américaines. L’usine de Warren (Michigan) produira les SUVs Jeep Wagoneer et Grand Wagoneer, alors que l’usine de Toledo (Ohio) produira un pick-up Jeep, en plus des actuelles Jeep Cherokee et Wrangler.
- En conclusion, quatre usines FCA seront impactées par ce plan :
- Aux USA,
ØL’usine de Warren qui produit actuellement la Dodge Ram 1500, produira également les Wagoneer et Grand Wagoneer. Avec 316 000 unités produites en 2016, l’usine devrait par conséquent augmenter son volume de production de 50 000 unités par an dans ses premières années.
ØL’usine de Sterling Heights , qui produit actuellement et uniquement la Chrysler 200 (76 000 unités en 2016), produira en remplacement la Dodge Ram 1500 (avec un volume supérieur à celui de la Chrysler 200). Par conséquent, la production de l’usine de Sterling Heights devrait croitre.
ØL’usine de Toledo (480 000 unités en 2016) qui produit actuellement les Jeep Wrangler et Cherokee, y ajoutera un pick-up, ce qui devrait faire croitre la production du site.
- Au Mexique,
Øl’usine de Saltillo (281 000 unités en 2016), qui continuerait à produire les Dodge Ram 2500/3500, Ram Mega Cab, Ram 3500 Chassis Cab, Ram 4500/5500 et DX Chassis Cab (pour le marché Mexicain), mais perdra la Ram 1500, qui sera transferé à Sterling Heights.
ØPar conséquent, la production de Saltillo devrait mécaniquement décroitre, si aucun nouveau modèle ne vient s’y ajouter.
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