Peugeot dévoile la nouvelle génération du 5008,
- Après la présentation du 3008 au premier semestre 2016, Peugeot dévoile sa version allongée à 7 places dénommée 5008 (465cm contre 445cm) qui remplace le 5008 actuel dont 350 000 unités ont été fabriquées depuis 2009, à Sochaux (France).
- La nouvelle génération du 5008 sera fabriquée sur le site PSA de Rennes (France), aux côtés des Peugeot 508 et Citroën C5 en fin de vie. PSA s’est fixé un objectif de 75 000 ventes annuelles pour le nouveau 5008, soit deux fois moins que l’objectif fixé pour le 3008 (150 000 ventes annuelles).
- Le nouveau 5008 sera disponible à partir de mars 2017. Il sera doté des mêmes motorisations que le 3008, à savoir les moteurs essence 3 cylindres 1.2 turbo de 130ch et 4 cylindres 1.6 THP de 165ch, ainsi que les moteurs diesel 1.6 HDI de 100ch et 120ch, et 2.0 HDI de 150ch et 180ch. Comme les Peugeot 308 et 3008, ainsi que les Citroën C4 Picasso et Grand Picasso, le nouveau 5008 est basé sur la plateforme modulaire EMP2 du groupe PSA. Le véhicule s’allège d’une centaine de kilos à cette occasion par rapport à la génération précédente.
- Le nouveau 5008 entrera en concurrence avec les Renault Grand Scénic et Koléos, Citroën C4 Grand Picasso, Skoda Kodiaq, VW Tiguan allongé, Nissan X-Trail. Alors que le 3008 sera produit également en Chine (sous l’appellation 4008), on ignore encore si le 5008 suivra le même chemin. Mais PSA aurait tout intérêt à proposer ce modèle en Chine.
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