- En 2015, le marché automobile US (VP+VUL devrait augmenter de 5% environ par rapport à 2014, pour se situer aux alentours de 17,35 millions d’unités, soit un volume très proche de son niveau le plus haut, atteint en l’an 2000 (17,4 millions d’unités).

- Selon l’OCDE, la croissance devrait continuer à progresser en 2016, tirée par la demande des ménages et un faible taux de chômage. La demande intérieure restera étayée par des conditions financières favorables, l’amélioration du marché du travail et la relance du pouvoir d’achat des ménages exercée par la baisse des prix de l’énergie et le renforcement du dollar. L’impulsion donnée par ces facteurs devrait toutefois s’estomper progressivement et sera atténuée par la moindre croissance des exportations due à une demande extérieure atone et à l’appréciation récente du dollar.

- Bien que le marché US soit cyclique, il est très probable que ce marché augmentera encore légèrement en 2016, atteignant ainsi un nouveau record historique (autour de 17,5 millions d’unités), représentant une croissance de 1%.

- La catégorie des light trucks aura de grandes chances de supplanter en volume de ventes celle des voitures particulières, dans une proportion proche de 55%/45% (contre 54%/46% en 2015). Dans un tel contexte, les groupes GM, Ford et FCA offrent de bonnes possibilités de développement (ces constructeurs étant très présents - presque omniprésents - dans la catégorie des light trucks).

   

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