- En 2014, les constructeurs qui ont le plus progressé sur le marché US ont été Subaru, Fiat-Chrysler et Renault-Nissan. Seuls Ford et Volkswagen ont reculé en 2014 par rapport à 2013.

- Concernant la répartition par modèles, le pick-up Ford Série F conserve sa place de leader sur le marché US. Cette situation date d’il y a plus d’une trentaine d’années. Les différentes générations du modèle ainsi que le développement de la concurrence n’ont pas modifié cette position.

- Le pick-up Chevrolet Silverado (concurrent principal du Ford Série F) conserve sa seconde place. Plus de 200 000 ventes séparent les deux modèles. Le pick-up Dodge Ram conserve sa troisième place. 100 000 ventes séparent le Ram du Silverado. Ce tiercé de tête est le même depuis une vingtaine d’années, le pick-up de grandes dimensions restant le modèle préféré des Américains.

- Les quatre places suivantes sont occupées par des voitures particulières (berlines). En quatrième position, figure la Toyota Camry (segment D) qui devance les Honda Accord (segment D), Toyota Corolla (segment C) et Nissan Altima (segment D).

- Suivent le SUV Honda CRV (segment C), qui est donc le plus vendu des SUV aux Etats-Unis, et la Honda Civic (berline segment C) qui est la concurrente directe de la Toyota Corolla. En réalité, six voitures japonaises figurent dans le top 10 (toutes produites localement). En 10e position, figure la Ford Fusion, la plus vendue des berlines américaines aux Etats-Unis en 2014.

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