- L’édition 2014 du salon automobile de Guangzhou a été l’occasion de faire une revue des nouveaux modèles annoncés pour le marché chinois pour la fin de l’année 2014 et pour l’année 2015. pour certaines marques. Au-delà des concepts cars, il est intéressant d’analyser quels sont les constructeurs présents, quels sont les segments et carrosseries sur lesquels les acteurs chinois et non chinois se placent et surtout quand ces modèles vont sortir.

- Première constatation, seules 13 nouveautés ont été présentées dans ce salon alors que le salon de Pékin présentait une soixantaine de nouveaux modèles.  Parmi les 13 modèles susceptibles d’être commercialisés, 70% sont ceux de constructeurs chinois alors qu’ils représentent aujourd’hui moins de 30% du marché local. Parmi les constructeurs non-chinois, seuls Suzuki, Ford et Chevrolet ont présenté des nouveaux véhicules.

- Deuxième constatation, les segments les plus représentés sont les segments C  (6 modèles) suivi du B et D  (3 modèles chacun), dans un marché actuel dominé par les segments C et D.

- Troisième constatation, les berlines (6 modèles) et les SUV (7 modèles) sont les seules carrosseries des nouveaux modèles annoncés. Les MPV sont donc complétement absents des nouveautés.

- Enfin, si la majorité des nouveaux modèles sont attendus pour l’année 2015, 5 modèles devraient commercialisés avant la fin de l’année 2014.

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