Prévision du marché français en 2015 (VP+VUL),

Le marché automobile français a connu son pic de ventes en 2009, 2010 et 2011, années qui avaient vu l’instauration de primes à la casse agrémentées d’un système de bonus-malus calculé sur le niveau de CO2 émis par les véhicules immatriculés.


Ces trois années fastes (qui illustrèrent l’effet d’aubaine concédé aux acheteurs français pour une durée limitée) eurent malheureusement leur contrecoup, comme pour toute prime à la casse à durée limitée (-19% entre 2013 et 2009).


L’année 2014 semble pourtant annoncer un redémarrage (+3,3%) qui pourrait se poursuivre en 2015.


Malgré des perspectives économiques moins optimistes (entre 1,0 et 1,4% selon les sources en 2015) que celle de l’Allemagne et du Royaume Uni, le marché automobile devrait en effet poursuivre la croissance constatée en 2014 et atteindre un niveau de 2,3 millions d’unités en 2015 (+3% par rapport à 2014).


Même si le niveau atteint avant 2009 sera difficilement retrouvé, le marché français devrait connaitre la fin du contre effet de la prime instaurée entre 2009 et 2011. De plus, le renouvellement de produits à fort volume (véhicules du segment A) et la croissance de l’offre en SUV (segment B et C) devraient aider les ventes sur le marché français.


En 2014, 72% des véhicules vendus en France sont importés de l’étranger.


14-26-10  


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