Prévision du marché britannique en 2015 (VP+VUL),
- Le marché automobile britannique avait beaucoup baissé entre 2007 et 2011, suite à la crise financière. Du coup, la croissance ininterrompue de ce marché enregistrée depuis 2012 (10% en 2013 et 10% en 2014 notamment) peut être considérée comme un simple rattrapage, puisque les niveaux attendues en 2014 (2,7 millions d’unités) seront proches de ceux de 2007, ni plus ni moins.
- La croissance du marché automobile devrait être certes moins importante en 2015 (+2,4% selon Inovev), mais il n’y aura pas de baisse comme on pouvait l’imaginer l’an dernier. Il n’y a en effet aucun signe annonciateur d’un tel scénario pour le moment. De plus les prévisions de croissance pour le Royaume Uni (+2,7% en 2015) ne présagent pas d’un ralentissement à court terme d’une économie basée majoritairement sur l’emprunt.
- Dans ce contexte, le volume de ventes de VP et VUL devrait dépasser les 2,7 millions d’unités, ce qui en fait le second d’Europe derrière l’Allemagne. Rappelons qu’au Royaume-Uni, une faible proportion des VP est achetée par les particuliers.
- Le Royaume-Uni est le pays qui importe le plus parmi les cinq premiers marchés européens : en 2014, 88% des véhicules vendus au Royaume-Uni sont importés de l’étranger.
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