Produktion leichter Nutzfahrzeuge in Europa stieg 2024 um 12 %
Seit 2005 ist das Produktionsvolumen von leichten Nutzfahrzeugen (LUV) in Europa 30 Ländern (EU + Vereinigtes Königreich + Schweiz + Norwegen) der Verkaufskurve dieser Fahrzeuge auf dem Kontinent gefolgt, mit einer Zahl von fast zwei Millionen Einheiten im Jahr 2024 (+12,0% im Vergleich zu 2023), die vergleichbar mit dem LUV-Markt in Europa ist.
 
Man kann daher sagen, dass das Volumen der LUV- Exporte sehr nahe am Volumen der Importe liegt, hauptsächlich aus der Türkei (Ford Transit, Transit Custom), welche nach wie vor das Land ist, aus dem Europa die meisten LUVs importiert (200.000 Einheiten im Jahr 2024), und aus Thailand (die meisten Pick-ups, d. h. 80.000 Einheiten im Jahr 2024). Europa exportiert somit fast 300.000 LUVs in andere Regionen der Welt, was 15 % der gesamten europäischen LUV- Produktion im Jahr 2024 entspricht .
 
Unter den Autoherstellern, die LUVs in Europa produzieren (es gibt nur sieben große LUV Produzenten auf dem Kontinent), ist der Stellantis-Konzern mit seinen Marken Citroën, Peugeot, Opel und Fiat mit 40 % der gesamten LUV- Produktion in Europa im Jahr 2024 klarer Marktführer vor Renault (17 % der Produktion), Mercedes (12 % der Produktion), Volkswagen (11 % der Produktion), Ford (8 % der Produktion), Toyota (4 % der Produktion) und Nissan (3 % der Produktion).
 
Die europäischen Länder, die die meisten LUVs produzieren , sind Frankreich (612.000 Einheiten im Jahr 2024), vor Spanien (389.000 Einheiten), Polen (300.000 Einheiten), Italien (230.000 Einheiten), Deutschland (206.000 Einheiten) und England (105.000 Einheiten).
 
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