Welche Automobilhersteller machten in China in den 9 Monaten 2024 Fortschritte ?
Während der chinesische Pkw-Markt in den ersten 9 Monaten des Jahres 2024 um 3 % wuchs, stiegen die Verkäufe welcher Automobilhersteller stark an und welche gingen stark zurück?
 
Schon bei den Stückzahlen wird die BYD-Gruppe im Jahr 2024 zum Marktführer in China. Sie hält nun 14,6 % des Marktanteils im Jahr 2024 (gegenüber 11,4 % in den ersten 9 Monaten des Jahres 2023) und entthront damit den Volkswagen-Konzern, der auf 10,2 % des Marktanteils gegenüber 11,9 % im letzten Jahr zurückfiel und somit in diesem Jahr weitgehend distanziert ist. Sein Ziel ist es, im Jahr 2030 wieder einen Marktanteil von 15 % in China zu erreichen, was sehr ehrgeizig ist.
 
Hinter BYD und Volkswagen sind zwei chinesische Automobilhersteller zu finden, die im Vergleich zu den Vorjahren enorme Fortschritte gemacht haben. Zunächst folgt die Geely-Gruppe mit ihren 11 verschiedenen Marken dem Volkswagen-Konzern mit einem Marktanteil von 9 % im Vergleich zu 7,2 % im letzten Jahr. Danach folgt die Chery-Gruppe mit ihren 6 verschiedenen Marken, die mit einem Marktanteil von 8,9 % (gegenüber 6,5 % im letzten Jahr) sehr nahe an Geely heranreicht. Es wird erwartet, dass Geely und Chery den Volkswagen-Konzern in den kommenden Monaten überholen werden.
 
Die Autohersteller, die im Jahr 2024 die größten Fortschritte machten, sind BYD (+32,0 %), Geely (+30,1 %), Chery (+40,6 %), aber auch Autohersteller mit bescheideneren Volumen wie Seres (+306 %) und Li Auto (+40,0 %). Erwähnenswert ist auch die unerwartet gute Leistung von FAW (Marke Hongqi), die dank einer „Demokratisierung“ ihres Angebots um 23,2 % zulegt.
 
Die Automobilhersteller, die 2024 voraussichtlich am stärksten zurückgehen werden, sind GM (-29,7%), Honda (-27,3%), GAC (-22,1%), SAIC (-22,0%) und Toyota (-18,3%). Die japanischen Automobilhersteller sind ebenso betroffen wie die europäischen und amerikanischen Hersteller.
 
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