Die ungarische Produktion von Pkw hat die polnische Produktion übertroffen
- Das Land, in dem früher Motoren hergestellt wurden, begann 1991 mit der Ansiedlung des japanischen Automobilherstellers Suzuki seine Automobilproduktion. In den folgenden Jahren begannen die deutschen Premium-Automobilhersteller Audi und später Mercedes mit der Automobilproduktion in diesem Land und verlagerten einen Teil ihrer Produktion von Deutschland nach Ungarn. Auch BMW baut dort ein Werk. Und das chinesische Unternehmen BYD, einer der weltweit größten Hersteller von batteriebetriebenen Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen, kündigte kürzlich an, dort ein Montagewerk zu errichten.
- Die ungarische Automobilindustrie ist also auf dem Vormarsch und hat Polen bei der Ansiedlung von Pkw-Fabriken abgelöst.
- Heute hat es die ungarische Automobilproduktion geschafft, die polnische Produktion volumenmäßig zu verdrängen, denn im Jahr 2023 wird Ungarn fast 500.000 Pkw (Audi, Mercedes, Suzuki) produziert haben, doppelt so viele wie Polen (250.000 Einheiten).
- Polen holt mit der Produktion von leichten Nutzfahrzeugen (ca. 250.000 Einheiten) auf, während in Ungarn keine montiert werden. Tatsache ist, dass Ungarn immer mehr Automobilhersteller anzieht, und zwar in dem Maße, wie die Tschechische Republik und die Slowakei zu Beginn der 2000er Jahre ein Hit waren und mehrere große Automobilhersteller anzogen, jetzt aber eine Sättigung in Bezug auf Fabrikstandorte erleben. Diese Ansiedlungen haben sich nun nach Ungarn verlagert.