Tata Motors kaufte das ehemalige Ford Indian-Werk
Der indische Hersteller Tata Motors (Eigentümer der britischen Marken Jaguar und Land Rover) verfügt in Indien über eine eigene Marke, die Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge einschließlich schwerer Nutzfahrzeuge vermarktet (er ist außerdem der größte Hersteller von schweren Nutzfahrzeugen in der Region).
 
Im Allgemeinen produziert Tata Motors etwa so viele Pkw wie Nutzfahrzeuge, mit der Ausnahme, dass der Pkw-Absatz in den letzten zwei Jahren deutlich gestiegen ist und im Jahr 2022 dank des Erfolgs von Tata Motors 57 % der Produktion von Tata Motors in Indien ausmachen wird, dank seiner aktuellen kleinen SUVs Nexon und Punch. Infolgedessen erreichten die Fabriken von Tata Motors im Jahr 2022 ihre Sättigung: Etwas mehr als 900.000 Fahrzeuge wurden in Indien produziert, was seiner Produktionskapazität von 900.000 Einheiten pro Jahr entspricht. Da Tata Motors in den Jahren 2023 bis 2024 weiteres organisches Wachstum erwartet, hat es beschlossen, das indische Ford-Werk (in Sanand) zu kaufen, nachdem der amerikanische Hersteller vor zwei Jahren beschlossen hatte, sich aus dem indischen Markt zurückzuziehen. Das Ford-Werk, das über eine Produktionskapazität von 300.000 Fahrzeugen pro Jahr verfügt (diese Zahl wurde 2017 nur einmal erreicht), wird es Tata Motors ermöglichen, sein neues Personal einzustellen und von 2023 bis 2024 weitere 300.000 Fahrzeuge, also 1,2 Millionen Fahrzeuge insgesamt, produzieren zu können. Dies ist sowohl für Tata Motors als auch für Ford ein guter Schachzug.
 
Der größte Hersteller in Indien bleibt Maruti-Suzuki, das im Jahr 2022 1,9 Millionen Fahrzeuge produzierte, vor Hyundai-Kia, das etwas mehr als 1,0 Millionen Einheiten produzierte. Mahindra produzierte im vergangenen Jahr nur 0,6 Millionen Fahrzeuge.
 
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