Suzuki-Gruppe verkauft 2,97 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2022
Der japanische Konzern Suzuki hat im Jahr 2022 weltweit 2,97 Millionen Fahrzeuge verkauft und liegt damit auf Platz 9 hinter Honda und Ford. Als Spezialist für Kleinwagen (A- und B-Segment) ist Suzuki vor allem in Asien präsent, einem Markt, auf den 88 % der weltweiten Verkäufe entfallen, die sich auf drei Gebiete verteilen: Indien (57 % des weltweiten Absatzes), wo Suzuki nach wie vor Marktführer ist, Japan (21 % des weltweiten Absatzes), wo Suzuki einen bedeutenden Anteil am Markt für Key- Autos hat, und die ASEAN-Länder (10 % des weltweiten Absatzes).
 
Die auf diesen Märkten verkauften Fahrzeuge sind fast ausschließlich mit Verbrennungsmotoren ausgestattet. Infolgedessen ist Suzuki in China, einem Land, in dem sein Angebot an kleinen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor nicht mehr der Marktnachfrage entspricht, extrem marginal geworden: Markt der C- und D-Segmente, für alle Motoren und Elektroautos aller Segmente, zwei Besonderheiten, die Suzuki nicht aufweist.
 
Wie oben erläutert, haben die Märkte, auf denen Suzuki vertreten ist, das Unternehmen nicht dazu ermutigt, Elektrofahrzeuge zu produzieren. Aber heute muss Suzuki eine Partnerschaft mit Toyota eingehen, um das Unternehmen mit Hybridmotoren (HEV) zu beliefern, während man in der Zukunft auf Elektromotoren (BEV) wartet. Es ist wahrscheinlich, dass die Nachfrage nach BEVs in Indien und Japan in Zukunft steigen wird, so dass wir erwarten können, dass Suzuki seine Strategie ändern wird, um mehr solcher Fahrzeuge anzubieten.
 
Europa, das sich anscheinend voll und ganz der Elektromobilität verschrieben hat, macht derzeit nur 5 % der weltweiten Verkäufe von Suzuki aus, d. h. ein sehr geringer Marktanteil, der Suzuki letztendlich dazu veranlassen könnte, sich aus diesem Markt zurückzuziehen, insbesondere wenn chinesische Autohersteller mit Modellen nach Europa kommen, die zum gleichen Preis wie Suzuki verkauft werden, aber eine bessere Leistung aufweisen.
 
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