Chinas Automobilmarkt - Prognose für 2023
Chinas Automobilverkäufe stiegen in den ersten 11 Monaten des Jahres 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 3,3 % auf 24,3 Millionen Einheiten. Für das Gesamtjahr wird ein Anstieg um 2,4 % auf 26,91 Mio. Einheiten erwartet. In der ersten Jahreshälfte 2022 breitete sich das Coronavirus in einigen Gebieten Chinas erneut aus, so dass die "Null-Korona"-Politik mit strengen Bewegungsbeschränkungen konsequent durchgesetzt wurde, was zu einem Rückgang der Automobilproduktion und des Absatzes führte. Seit Juni 2022 befindet sich der Automobilmarkt wieder auf einem Wachstumspfad, was auf die Maßnahmen der chinesischen Regierung zur Senkung der Kfz-Steuer und die Maßnahmen einiger lokaler Regierungen zur Unterstützung des Autokaufs zurückzuführen ist.
 
Es wird erwartet, dass der Automobilmarkt im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 leicht wachsen wird. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass die Pandemie auf globaler Ebene zu Ende geht, so dass die Erwartungen an eine wirtschaftliche Erholung steigen. In China wurde ab Dezember 2022 die "Null-Korona"-Politik vollständig gelockert. Infolgedessen ist mit einer Belebung der Wirtschaft zu rechnen, und die Erwartungen für eine wirtschaftliche Erholung im Jahr 2023 steigen.
 
Auf dem Markt für Personenkraftwagen wird erwartet, dass der Absatz von mittelgroßen und großen Personenkraftwagen weiterhin stetig wächst, gestützt durch den Konsum von wohlhabenden Menschen in städtischen Gebieten. Auch der Markt für große Vans wird voraussichtlich weiter wachsen, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach Dienstfahrzeugen für Unternehmen und Familien. Der SUV-Markt, das größte Segment in China, wird voraussichtlich ab 2020 zum ersten Mal seit vier Jahren wieder wachsen. Die A- und B-Segmente werden voraussichtlich weiter wachsen, angetrieben durch kompakte BEVs. Für den Nutzfahrzeugmarkt wird nach zwei rückläufigen Jahren (2021 und 2022) im Jahr 2023 ein Wachstum erwartet. 
 
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