Die 25 meistverkauften Modelle in China in den ersten fünf Monaten des Jahres 2022,
Der chinesische Pkw-Markt ist in den ersten fünf Monaten des Jahres 2022 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum mit einem Volumen von 8.126.145 Einheiten gegenüber 8.425.044 Einheiten um 3,5 % zurückgegangen. Dieser Rückgang ist auf einen katastrophalen Monat April (-43 %) zurückzuführen, der auf die Folgen einer weiteren Covid-19-Welle zurückzuführen ist, die die Hersteller dazu zwang, einen großen Teil der Automobilmontagewerke des Landes zu schließen. Aber der Relaunch des Marktes war ab Mai wirksam. Dabei hat sich das Ranking der Top 25 Sales im Vergleich zum Vorjahr deutlich verändert.
Der GM-Wuling Mini EV übernimmt in den ersten fünf Monaten des Jahres 2022 mit 168.000 Verkäufen die Führung unter den Top 25, was ein Volumen von 400.000 Einheiten für das Gesamtjahr verspricht. Der Volkswagen Lavida fällt im Vergleich zum Vorjahr mit 130.000 Verkäufen ab, gefolgt vom Tesla Model Y (126.000 Verkäufe), das erstmals im Ranking auftaucht. Der SUV Great Wall H6 liegt mit 113.000 Verkäufen auf dem vierten Platz, ein starker Rückgang gegenüber 2021.
Es folgen zwei Mittelklasse-Limousinen, der Nissan Bluebird Sylphy (109.000 Verkäufe) und der Toyota Camry (108.000 Verkäufe), die vor dem erstmals im Ranking erscheinenden BYD Song PHEV SUV (104.000 Verkäufe) vor dem SUV Changan CS75 ( 96.000 Verkäufe) und Honda CRV (93.000 Verkäufe). Das Tesla Model 3 liegt mit 90.000 Verkäufen auf Platz zehn. Es wird vom Model Y kaum angegriffen, da es im Vergleich zum Vorjahr nur 5.000 Verkäufe einbüßt.
Wir bemerken auch den starken Rückgang beim Volkswagen Sagitar, Volkswagen Bora und Toyota Corolla.
 
   
 

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