Inovev plant 50.000 Einheiten pro Jahr des neuen BMW 7er,
- Die BMW 7er Reihe ist eine große Familie von High-End-Limousinen, die 1968 geboren wurde (damals hieß diese Baureihe BMW 2500/2800) und sieben Mal erneuert wurde, zuletzt im Frühjahr 2022. Dieses Modell, der ein ewiger Rivale der Mercedes S-Klasse und des Audi A8, aber auch des Lexus LS bleibt, musste exzessiv sein, was der Fall ist, da die neue Generation E65 13 Zentimeter länger ist, oder 5,25 m für den Normalwert Version und 5,39 m für die Langversion, nicht weit entfernt von den Abmessungen eines Rolls-Royce Ghost, der die gleiche CLAR-Plattform nutzt. Im Vergleich zum alten 7er wächst die Breite um 5 Zentimeter (1,95 m) und die Höhe ebenfalls um 5 Zentimeter (1,54 m).
- Außerdem wurden die Befugnisse nach oben korrigiert. Die 3-Liter-Sechszylinder- und 4,5-Liter-Achtzylinder-Benzinmotoren werden zu aufladbaren Hybriden (PHEV) und leisten 490 PS für den ersten und 570 PS für den zweiten (im Vergleich zu 395 PS und 530 PS bei den Vorgängermodellen). Ein Dieselmotor bleibt jedoch im Katalog, es ist ein 3-Liter-Sechszylinder mit 300 PS, eine Art Einstiegsmodell für ein Modell, das ab 140.000 Euro verkauft wird.
- Die bemerkenswerteste Neuheit ist die Ankunft einer 100% elektrischen Version namens i7 mit einer Leistung von 544 PS, die eine Reichweite von 600 km nach dem WLTP-Zyklus ermöglicht. Die Batteriekapazität beträgt 100 kWh.
- Der neue BMW 7er wird wie die bisherigen am deutschen Standort Dingolfing mit einer Stückzahl von 50.000 Einheiten pro Jahr gefertigt und liegt damit traditionell zwischen der Mercedes S-Klasse und dem Audi A8.
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