Inovev prognostiziert 50.000 Einheiten des neuen Volkswagen ID6 pro Jahr,
Volkswagen hat auf der Shanghai Motor Show 2021 mit dem ID 6 nach dem ID 3 und dem ID 4 sein drittes BEV auf Basis der MEB-Plattform vorgestellt, das speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurde. Es handelt sich dabei um eine verlängerte Version des ID 4, die sieben statt fünf Passagiere aufnehmen kann. Die Gesamtlänge des ID 6 beträgt daher 4,88 m, 30 Zentimeter länger als der ID 4. Die Breite beträgt 1,85 m und die Höhe 1,68 m. So wie es aussieht, erinnert das Design des ID 6 an einen Stilmix aus Minivan und SUV.

Der Volkswagen ID 6 wird drei Leistungsstufen von EV-Motoren (180 PS, 204 PS und 305 PS) und zwei Batteriegrößen (58 kWh und 77 kWh) anbieten, die zwei verschiedene Reichweiten (435 km und 588 km) ermöglichen. Die 305-PS-Version wird mit Allradantrieb ausgestattet sein.

Das neue Modell wird in China produziert, sowohl bei SAIC (in Anting) als auch bei FAW (in Foshang), die seit über zwanzig Jahren Volkswagen-Fahrzeuge in Lizenz produzieren. Der eine wird ID 6 X und der andere ID 6 Crozz heißen. Die deutsche Marke hält jetzt zwischen 3 und 4 % des chinesischen BEV-Marktes und hofft, dank der Ankunft neuer Modelle, einschließlich des ID 6, innerhalb von fünf bis zehn Jahren zwischen 12 und 16 % dieses Marktes zu erreichen. Zur Erinnerung: Volkswagen hat einen Anteil von 15% am chinesischen Markt für thermische Autos.

Der deutsche Automobilhersteller plant, bis 2023 sieben verschiedene Modelle auf Basis der MEB-Plattform in China auf den Markt zu bringen, darunter ID 3 und ID 4. Der ID 5 soll im Jahr 2022 erscheinen, auch in Europa. Für den Volkswagen ID6 prognostiziert Inovev 50.000 Verkäufe pro Jahr.
   
 

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