Europa überholt China beim Verkauf von batterieelektrischen und Plug-in-Hybridautos,
- In der ersten Hälfte des Jahres 2020 wurden weltweit 950.076 batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEV) verkauft. Dies entspricht einem Anstieg von 4,1% bei einem gleichzeitigen Rückgang des globalen Marktes um 26,2%.
- Europa hat sich in diesen ersten sechs Monaten zum führenden Markt in dieser Fahrzeugkategorie entwickelt. Europa hat in der Tat 401.231 BEV und PHEV zugelassen, was einem Marktanteil von 7,9% gegenüber 3,5% im Jahr 2019 entspricht. China hat 360.110 Zulassungen nicht überschritten, was einem Marktanteil von 4,6% entspricht, gegenüber 5,5% im Jahr 2019.
- Die Vereinigten Staaten und Japan haben mit nur 128.382 bzw. 14.500 Einheiten (d.h. 2% bzw. 1% des Marktanteils) weiterhin eine geringe Nachfrage nach diesem Fahrzeugtyp. China blieb von 2015 bis 2019 führend auf dem BEV- und PHEV-Markt.
- Nach Modellen betrachtet, stellen wir fest, dass in Europa der Renault Zoe in der ersten Hälfte des Jahres 2020 die Führung in der Rangliste vor dem Tesla Modell 3 übernommen hat, während in China das Tesla Modell 3 in diesem Markt mit Abstand führend ist. Es sei daran erinnert, dass dieses Modell in China seit Anfang 2020 produziert wird. Wir stellen die Ankunft vieler neuer Modelle unter den Top 20 fest, sowohl in Europa als auch in China, und wir beobachten auch einen Rückgang der Verkäufe einiger chinesischer Modelle, die 2019 noch sehr gut verkauft wurden und deren Kunden sich wahrscheinlich teilweise dem Tesla Modell 3 zugewandt haben.
- Das zweite Halbjahr 2020 wird diesen Trend bestätigen oder auch nicht, denn im Moment ist es zu früh um grosse Veränderungen zu prognostizieren, da die Märkte durch die Coronavirus-Krise und die Umsetzung der CO2-Regulierungen, insbesondere in Europa, stark gestört wurden.
Contact us: info@inovev.com
,