Rückgang des chinesischen Marktes nach Herstellern,
- Der chinesische Pkw-Markt ging in den ersten vier Monaten des Jahres 2019 um 14,7 % zurück (minus 1.180.000 Einheiten in diesem Zeitraum). Dieser Marktrückgang ist noch deutlicher als der im Jahr 2018 (-4,1%), dem ersten Rückgang dieses Marktes seit mehr als zwanzig Jahren.
- Betrachtet man die Absatzentwicklung der Hersteller auf dem chinesischen Markt in den ersten vier Monaten des Jahres 2019, so zeigt sich, dass die meisten von ihnen einen Rückgang ihres Absatzes verzeichnen. Nennenswerte Ausnahmen sind Mercedes, BMW, Toyota, Honda, BYD und Great Wall, deren Absatz steigt. Sieht man sich nun die Entwicklung der chinesischen Marktanteile der Hersteller nach Nationalität an, stellt man fest, dass deutsche, japanische und koreanische Marken ihren Marktanteil erhöhen, während chinesische, amerikanische und französische Marken ihren Marktanteil reduzieren.
- Deutsche Marken expandierten in den ersten vier Monaten 2019 (im Vergleich zu den ersten vier Monaten 2018) von 20,9% des Marktes auf 22,5%, japanische Marken von 16,6% auf 20,1% und koreanische Marken von 4,0% auf 4,8%.
- Demgegenüber sanken die chinesischen Marken von 45,2% auf 41,5%, die amerikanischen Marken von 10,8% auf 9,4% und die französischen Marken von 1,7% auf 0,8%. Diese Beobachtungen deuten darauf hin, dass der Rückgang des chinesischen Marktes die billigsten Modelle (chinesische Marken) stärker betrifft, während die teuersten Modelle (Mercedes, BMW, Audi) nicht betroffen sind. Die wirtschaftliche Lage in China ist daher für Menschen mit dem niedrigsten Einkommen ungünstig.
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