MG wird die Produktion und den Verkauf seiner Fahrzeuge in Europa beenden,
- Der chinesische Autohersteller SAIC, der die Marken MG und Roewe besitzt (ehemals MG Rover Group) hat 2011 das Werk in Longbridge mit der Montage der Modelle MG3 und MG6 für den britischen Markt reaktiviert.
- Das Gesamtvolumen beider Modelle betrug 2013 993 Einheiten, 2014 3.054 Einheiten und 2015 2.202 Einheiten.
- 2016 erreichte die Montage dieser beiden Modelle (von aus China importierten Sätzen) bis Juli 1.810 Einheiten.
Die Produktion beider Modelle wurde im August gestoppt, da sich die SAIC-Gruppe entschlossen hat, die Produktion und den Verkauf von MG-Modellen in Großbritannien und generell in Europa endgültig zu beenden.
Die Produktion beider Modelle wurde im August gestoppt, da sich die SAIC-Gruppe entschlossen hat, die Produktion und den Verkauf von MG-Modellen in Großbritannien und generell in Europa endgültig zu beenden.
- Es ist davon auszugehen, dass das niedrige Absatzvolumen der beiden MG-Modelle in Großbritannien seit 2011 die Anwesenheit eines Montagewerks in Europa nicht mehr rechtfertigen konnte. Die chinesischen Hersteller tun sich schwer, ihre Aktivitäten in Europa auszuweiten, da die Euro 6-Normen für sie ein zu großes Hindernis darstellen verglichen mit dem kurzfristig zu erwartenden Verkaufsvolumen in dieser Region. SAIC zum Beispiel plant nicht, seine Motoren umzurüsten, damit sie den neuen Standards entsprechend, weil die Kosten zu hoch wären relativ zu den weiterhin begrenzten Absatzzahlen. SAIC konzentriert sich lieber auf dem chinesischen Markt, wo die Normen noch nicht denen in Europa entsprechen (Great Wall könnte das gleiche tun und die Produktion in Europa beenden). Der MG 3 war mit einem 1,5l und der MG 6 mit einem 1,8l Benzinmotor ausgestattet.
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