Laut Inovev-Rangfolge verkauft sich 2014 in Europa der Skoda Octavia am besten im D-Segment,
- 2014 betrug der Anteil des D-Segments am gesamteuropäischen PKW-Markt 13%, mit einem Volumen von 1,6 Millionen Einheiten, ein Anstieg um 3,5% im Vergleich zum Vorjahr. 2013 lag die BMW 3er Reihe (192.000 verkaufte Einheiten) weit vor den beiden Herausforderern Volkswagen Passat (163.000 Einheiten) und Skoda Octavia (150.000).
- Und 2014? 2014 änderte sich die Reihenfolge: an erster Stelle der Skoda Octavia mit 179.000 Einheiten, vor der 3er BMW (162.000) und dem Volkswagen Passat (159.000). Zum ersten Mal ist der Octavia die meistverkaufte Limousine im europäischen D-Segment.
- Warum führt der Skoda Octavia? Der Volkswagen-Konzern profitierte von drei günstigen Umständen:
1.Einem 20%-igen Absatzanstieg für ein Produkt, das den Höhepunkt seines Lebenszyklus erreicht hat (Einführung Dezember 2012)
2.Einem leichten Verkaufsrückgang des VW Passat, der das Ende seines Lebenszyklus erreichte, bevor er Ende 2014 ersetzt wurde.
3.Ferner dank einer Neudefinierung der BMW 3er Reihe. BMW hat sich entschlossen, durch das Hinzufügen eines fünftürigen niedrigen Coupes (genannt Gran Coupe) eine neue Segment D-Familie zu kreieren, die 4er Reihe, die die alten 3er Coupes und Cabrios beinhaltet. Die 3er Reihe hat folglich einen Teil ihres Volumens zugunsten der neu benannten 4er Reihe Coupes und Cabriolets (52.000 Einheiten) verloren, obwohl BMW auch eine GT-Version hinzugefügt hat, die zwischen Limousine und Kombi angesiedelt ist. Zusammengenommen übertreffen die Verkaufszahlen der 3er und 4er Reihen die des Skoda Octavia (214.000 im Vergleich zu 179.000 Einheiten).
- Für 2015 wird erwartet, dass der neue VW Passat das D-Segment anführen wird. Das neuerlich eingeführte Modell bietet viele Vorteile, die es näher an die Premiummodelle heranbringt, allerdings zu einem günstigeren Verkaufspreis als der Audi A4, die 3er BMW oder Mercedes C.
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