- Die Produktion in Italien nimmt seit den 2000ern stark ab, vor allem aufgrund von Verlagerungen nach Polen(Fiat Panda, Fiat 500, Lancia Ypsilon) Serbien (Fiat 500 L) und Türkei (Fiat Fiorino, Doblo).

- Der Fall der Zahlen für das Fiat C Segment (Stilo, Bravo) und Lancia C-D-E Segmente (Delta, Lybra, Thesis)und auch Alfa Romeo machten einen Großteil des Rückgangs aus.

- Der scharfe Rückgang in Italien nach der Finanzkrise hat der Entwicklung der Automobilindustrie nicht genützt.

- Die Italienische Produktion erreichte ihren niedrigsten Punkt 2013 (639 000 FZ), zweimal niedriger als 2007. 2014 und 2015 werden besser, da der Inlandsmarkt sich erholt, ebenso der europäische Markt (nach 5 Jahren Abschwung). Seit dem Kauf von Chrysler hat die Fiat Gruppe eine Politik der globalen Produktion, was sie befähight in Italien für den Weltmarkt zu produzieren: den neuen Jeep Renegade und Fiat 500 X in Melfi, den Alfa Romeo geplant für 2015 - 2016, Maserati mit Leveln ähnlich denen von Ferrari und Jaguar. Die italienische Produktion sollte wieder näher an die 850 000 Fahrzeug Marke heanrücken 2015.

- Inovev erwartet ein Wachstum von 8% zwischen 2015 und 2014.

Contact us: info@inovev.com