Objectifs
63. Récupération d’énergie
64. Optimisation de l’isolation thermique des systèmes de dépollution
65. Amélioration de la performance des échangeurs thermiques
66. Optimisation énergétique véhicule: comment utiliser au mieux l’électricité?
67. Réduction de la consommation (Actionneurs, Moteurs auxiliaires, essuyage, GMV, ….)
68. Réduction de frottements roulements et paliers
Gain attendu
- Optimisation des performances GMP
- Réduction de l’encombrement, simplification du procès d’assemblage, amélioration de la performance d’isolation thermique
- Gain en CO2
- Réduction de la consommation et durabilité
- Réduction des émissions
Groupe de travail
PFA-CRA-GMT-oi - Moteurs thermiques
Mots-clés
Architectures et systèmes
Refroidissement GMP, boucle de climatisation, Rankine
Boucle de climatisation
Refroidissement et préchauffage moteur